यो साँचो छ भनेर तपाईं सक्नुहुन्न ड्राइव संग एक अन्तर्राष्ट्रिय लाइसेन्स, चीन मा, तपाईं आवश्यक एक चिनियाँ लाइसेन्स । यो जरिवाना लागि चीन मा एक लाइसेन्स बिना ड्राइभिङ गर्दा वा मत हुन सक्छन् धेरै सख्त छ, विशेष गरी भने, तपाईं एक विदेशीले छन्खुसीको कुरा, प्रवर्तन र सजाय हुन असमान छ । सबै भन्दा राम्रो मा तपाईं तिर्न हुनेछ, एक असल मा बुरा - (असम्भाव्य तर सम्भव छ, यो अधिक संभावना थिए भने तपाईं एक लाइसेन्स बिना ड्राइभिङ थिए र एक दुर्घटना मा संलग्न वा कारण एक दुर्घटना छ) । धेरै कम से कम तपाईं सोधे गरिनेछ प्रश्नहरु को एक धेरै बारे आफ्नो मार्ग, योजना, आदि, यो एक परेशानी हुन.
धेरै यातायात अधिकारीहरू पनि हुनेछ अधिक संभावना तपाईं पुल गर्न र निरीक्षण, आफ्नो लाइसेन्स छन् भने तपाईं छैन चिनियाँ छ । फ्लिप तर्फ, धेरै तिनीहरूलाई पनि हुनेछ संभावना पुल छैन तपाईं भन्दा मा कि पूर्वधारण यो हुनेछ धेरै समस्या पुल कसैले भन्दा भाषा बोल्न, त्यसैले यो प्रकारको एक फूयाक्नु-अप जो एक तपाईं प्राप्त.
तपाईं पनि गर्न आवश्यक छ मान्य मोटरसाइकल बीमा गर्न आफ्नै र ड्राइव एक चीन मा, र सबै भन्दा वैध व्यापारीहरु छैन पनि बेच्न तपाईं एक बाइक नभएसम्म तपाईं एक लाइसेन्स र सही कागजात किनभने, यो फिर्ता आउन सक्छ. चिनियाँ यातायात धेरै धेरै खराब देखि एक पश्चिमी दृश्य को बिन्दु । ड्राइभिङ अमेरिकामा सुरक्षित छ किनभने सबैलाई थाह र नियम छ । ड्राइभिङ चीन मा सुरक्षित मात्र किनभने सबैलाई थाह छ, कि अरू कोही होइन रहेको छ नियम पालन र त्यसैले सबैले के आशा गर्न थाह छ । चीन लगभग, सम्बन्धित यातायात अनुसार प्रति वर्ष संयुक्त राष्ट्र कसले तथ्याङ्क जबकि अमेरिकी साधारण छ कम से कम. यो छ, नै मा, तर एक, पैदल, वा दुर्घटनामा, तपाईं पनि अधिक संभावना प्राप्त गर्न एक दुर्घटना मा संलग्न र यो अधिक संभावना लागि त्यो घातक हुन सक्छ । यसबाहेक, तपाईं ड्राइव मा चीन रूपमा एक विदेशीले बिना अनुभव संग चिनियाँ यातायात.
यदि तपाईं मान्छे सधैं निम्न सीमा र सधैं रोकिँदै मा प्रकाश, चिनियाँ चालक सम्भावना बढी हुन्छ गल्ति प्रहार आफ्नो वाहन बस किनभने तिनीहरूले.
ब्रेक लगान लागि कडा पहिलो पैदल बाहिर चरण मा तपाईं को सामने एक प्राप्त गर्न सजिलो तरिका पछि-समाप्त गरेर ट्याक्सी-चालक, तपाईं पछि जो म ग्यारेन्टी गर्न सक्छन् छैन रोकिँदै. पनि तपाईं हराएको गर्न भने. अन्तमा, र मेरो राय मा सबै भन्दा महत्वपूर्ण, तपाईं एक दुर्घटना मा सडक मा चीन, जहाँ अवस्था छ तपाईं व्याख्या गर्न सक्छन् आफ्नो कथा वा आफ्नो दृष्टिकोण को घटना को अपरेटर को अन्य वाहन र सुनिरहेका प्रहरीले पक्राउ गरेको छ ।. मोटरसाइकिल वा स्कूटर लागि लामो-लामो दूरी परिवहन मा चीन छ । संयुक्त राज्य अमेरिका मा यो मोटरसाइकल को राजा छ खुला सडक, सपना को. लामो दूरी यात्रा । आदि चीन मा मान्छे धेरै ज्यादा मात्र प्रयोग को यस प्रकारको लागि यातायात छोटो दूरी र शहरी यात्रा किनभने यो सजिलो छ.
यो एक व्यक्ति को लागि सञ्चालन गर्न सक्छन्, धेरै ज्यादा बेवास्ता सबै यातायात प्रतिबन्धको मा ठूलो गाडी, र को लागि सिद्ध छ 'फिल्टर' वा 'सडक खण्ड-विभाजन' को पङ्क्ति बीच यातायात । के म भन्न खोज्दैछु छ । नियम फरक छन् ठाउँ ठाउँ, र यो एक दुखाइ छ अनुसन्धान गर्न स्थानीय नियम वा प्रतिबन्धको को प्रत्येक शहर र प्रान्त तपाईं इरादा माध्यम यात्रा गर्न.
जबकि, स्कूटर र एकदम हर एक ठाँउ मा चीन, म भने जस्तै, तिनीहरूले लगभग कहिल्यै छन् लागि प्रयोग लामो-लामो दूरी यात्रा, र यति विशाल बहुमत को बाइक तपाईं गर्न सक्षम हुनेछ, किन्न वा भाडा बीच हुनेछ इन्जिन छ, जो निश्चित लागि आदर्श छैन लामो दूरी यात्रा । यदि तपाईं चाहनुहुन्छ केहि बडा भन्दा यो, यो लगभग निश्चित हुन एक महंगा जापानी आयात. स्कूटर र चोरी मा चीन र म सिफारिस छैन सवार एक बिना बाइक लक र एक पाङ्ग्रा लक । यी बस सबै कुराहरू म विचार गर्न सक्छन् को बन्द शीर्ष, मेरो टाउको किन यो एक खराब विचार हुनेछ. म भन्दै छैन छु तपाईं के गर्नु हुँदैन, यो निश्चित सम्भव छ तर यो लिन जाँदै छ एक.
